- 发布时间:2015/12/19 10:07:54
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吸污车“老油条”的车辆保养诀窍
吸污车“老油条”的车辆保养诀窍
知己知彼,了解常见的保养危险区,学会几个通用思路,吸污车的保养维修就不用发愁了。下面,湖北合力专用汽车股份有限公司总结了几个吸污车“老油条”的车辆保养诀窍,学会一条足够省几千。
小病大修;本来是一个简单故障,被症断为复杂症状,进行大规模维修,收取高额维修费用。我们要做的是修车之前一定问清楚收费情况,修车结束交费后要检查维修结果,索要正规发票和结算清单,仔细核对每笔收费项目。如果发生维修纠纷或质量问题后,可根据凭证投诉、交涉或赔偿。最好在修车时保存修车时更换下来的零配件,以防一些不良商户对换下来的配件进行维修后二次销售使用。
吸污车“老油条”的忠告:不给对方留机会:这个总成什么地方坏了?要是部分坏了,那我整个更换是为什么?非要换?好,那换下来的件我要留着,你们想要得给钱。收费开票据,发票修车单结算单一点不含糊。有条件可以把换下来的零件检查一下。
以换代修;本来通过维修就可以解决的吸污车故障,却要通过换件来解决,虽然看似快速解决了问题,但却支付了超额的费用。例如吸污车行驶时发现水箱漏水,但并不是十分严重,到维修店检测,工作人员简单检查了一下后,便通知需要换一个新的。其实旧的水箱如果不是严重损坏,只要经过简单修理就可以再次投入使用。避震器漏油,如果损坏不严重的话只需要几十元就可以修好,并不需要购买价值几百元的全新配件,又比如转向灯的开关维修只需几十块,换一个全新的零件却要两千多元。容易出现“只换不修”的吸污车配件集中在:避震器、输油管、显示屏、方向盘等零配件,因为这些配件维修和更换的价格相差非常大,最多能相差十几倍。
吸污车“老油条”的忠告:有怀疑,直接问;为什么只能换不能修?对方如果支支吾吾或讲的没有道理,你就可以考虑换一家对比了。当然话也别说太死,不排除换件更合适的可能,如果修好后吸污车开着一直没问题,记得回头给师傅介绍点活儿,他们也会感谢你的。
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