- 发布时间:2015/6/10 8:59:54
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湖北合力吸污清洗两用车罐体的设计
吸污清洗两用车罐体的设计
下水道吸污车罐体的设计，具体要求如下：
(1）根据给定的底盘参数，并通过方案的对比分析得出罐体总体布置方案。
(2）结合相关国家标准,计算确定罐体的厚度、长度以及封头的形式和相关参数。
(3）结合上装需求和功能的实现确定各个开孔的位置和尺寸，以及相应的开孔补强尺寸。
污泥罐和清水箱的布置方案有两种。
方案一，左中右布置，污泥罐在中清水箱分别在两侧。废物倾倒装置为双顶起机构，即污泥罐两侧各安装一个双作用液压缸，将污泥罐后盖顶起推开和收回锁紧。整个污泥罐在双顶起机构（液压缸）作用下凭借重力将废物从后盖排除。污泥排泄完毕后，在双作用液压缸的作用下将后封头收回锁紧，再利用螺栓紧固件将后盖进一步锁紧密封。污泥罐后盖与污泥罐之间用橡胶密封垫圈密封，防止二次污染。
方案二，前后布置，清水箱在前污泥罐在后。废物倾倒装置为双顶起机构，即污泥罐两侧各安装一个双作用液压缸。污泥罐后盖可以在液压缸的作用下被顶起推开，整个污泥罐在双顶起机构（液压缸）的作用下凭借重力将废物从此处排除。污泥排泄完毕后，在双作用液压缸的作用下将后盖收回锁紧，再利用螺栓紧固件将后盖进一步锁紧密封。污泥罐后盖与污泥罐之间用密封垫圈密封，防止二次污染。
前后布置--考虑到底盘的长度、驱动方式、清水箱和污泥罐的容积、污泥罐被顶起所需力的大小和其他装置所需的空间等因素，通过方案分析比较，确定了吸污车罐体布置方案为第一种。方案一由于采用左中右布置，可以在一定程度上节约了底盘的前后空间，为罐体的容积的扩大和其他装置的布置提供了可能性。其次，左中右布置可以使整车的重心后移，加之所采用的底盘是双桥后驱形式，所以在整车动力性方面可以在一定程度上得以提高。在方案一中，清水箱由箱体、进水口、出水口、液位指示器、上盖总成及相关连接法兰等组成。清水箱采用钢板焊接制成，分别在顶部、底部留有进、出水口。清水箱通过一条管路给高压冲洗系统供水，通过水阀控制；吸污车污泥罐体由封头、筒体、排污口、观察窗、可开启方案后盖、后盖锁紧件、密封件和相关连接法兰等部分组成。污泥罐可开启后盖下部接有大口径排污口，可将部分污泥直接排走。污泥罐内部接泥水分离器，过滤完的水通过管路排入清水箱或直接排出罐体外，其排入清水箱或污泥罐由阀体视清水箱水位情况控制。污泥罐则分别在顶部、底部设有污水入口、过滤水出口，污泥罐倾倒装置借鉴自卸车直推式举升机构的结构型式，使罐体倾斜后排污。 本文所设计的污泥罐、清水箱及废物倾倒装置能够满足清污车总体设计要求，能够实现冲洗供水、污水收集和过滤以及污泥储存和排放的功能。
由真空泵在污泥罐中产生真空区域，罐内外产生压差，污水(泥)通过吸污管进入污泥罐。在真空系统中设置保护回路，即在抽真空管路中设置安全装置，以阻止污水进入真空泵。该保护装置是一个带有浮子三维单向阀，装在罐顶部，与真空泵吸口相接。除此之外，还在真空系统中安装汽水分离器和一、二级油气分离器，这样可以将真空管道中过多的水分和含有杂质的油气分离出来，避免损坏真空泵，延长真空泵的使用寿命。污泥罐中有污水分离器，可将罐内多余的污水分离出来，通过观察窗观察清水箱内清水的多少决定多向阀体控制分离出来的污水流向清水箱还是直接排入下水道。当污泥罐内污泥等杂质充满罐体时可先通过后封头的排污口排除，排到一定的程度时可以通过后盖倾倒排出，并根据具体情况可以利用高压水枪来清洗罐内的污泥，保证罐体的清洁和使用寿命。