气温骤降吸污车需要暖车启动

    根据送车司机路况反馈：前几天西藏部分地区已经开始下雪，全国降温以已经完成，大部分地区车辆启动后需要热车这个步骤了，据东风等底盘公司售后统计显示：东风吸污车发动机机件部分的磨损，有超过90%的比例是在冷车发动后3分钟内造成的。今天，湖北合力专用汽车股份有限公司来分享一下怎样热车更有利。
    吸污车需要热车原因：降低汽车主要部件的损伤；吸污车经过长时间的停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此在久未用车（如隔夜）后发动发动机，其实发动机的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是发动发动机后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。
    真空吸污车变速箱变速齿轮的润滑，这是最易忽略的。吸污车变速箱齿轮油与发动机机油相同的地方是：在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数吸污车在冷车时换档生涩的原因。其解决的方法也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分都没有在运转，只有等上路后，慢慢行驶一段时间才能改善这种状况。
    低速行驶强过原地热车；很多吸污车车主认为，原地怠速等到发动机温度符合使用温度后，才驾车出发；也有的车主认为，热车一定要连通变速器在内的车身相关部件都热起来，才算是完整的热车过程。其实，怠速原地热车实在没有必要，还浪费汽油和时间。且发动机怠速空转时汽油还可能因燃烧不完全而产生积碳的情形，更伤害发动机。有些车主还喜欢在怠速空转时猛踩油门，此举更是令发动机快速磨损，严重损坏了发动机的核心部件不说，一点好处也没有。
    吸污车正确的热车方法；应该是在发动后30秒至一分钟后缓慢行驶。此时千万不能高转速行驶，应保持在怠速行驶的车速车速，发动机转速以不超过2000转为限。否则，发动机及变速箱所受到的激烈磨损可能会带来严重的损伤并且无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复的正常的开车方式即可。冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。
    湖北合力吸污车厂家温馨提醒：为了车辆的各主动能够更好的起到润滑作用，缓慢行驶车辆才是最佳的热车方式。但，需要注意的是千万不能在热车的时候高速行驶，这种方式不但对车辆任何好处，还会损坏车身发动机、变速箱等核心部件。因此，热车也是车辆使用过程中非常重要的一个环节，千万不能马虎大意。