吸污车如何预防尿素结晶

　　随着人们对环保意识的不断增强，国家对吸污车等车辆排放标准的法规也是密集出台。自2014年国四政策实施之后，不少吸污车车型上都安装了后处理器排放系统。
　　选择性催化还原法SCR排放系统则是最常见的一种尾气处理方式，这种方法简单，易行，有效被广大车企所采用。
　　可是在冬天，尿素喷嘴堵塞和排气管上析出尿素结晶体却会一些让吸污车司机着实着急。其实，这两种故障现象只需卡友平时注意保养和用车操作习惯，大部分情况是可以避免的。
车用尿素和工作原理
　　吸污车车用尿素是指浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，尿素质量的好坏关键点在于原料纯度。
　　工作原理为：尿素溶液经过热解和水解跟发动机尾气中的氮氧化合物反应，把污染物质还原成无害的水和氮气的过程。
　　既然尿素溶液是水溶液，那么冬天气温过低，出现结晶现象也是正常的。
　　当结晶体把喷嘴堵塞时，可采用高温水浸泡或者超声波清洗仪清洗的办法疏通喷嘴。由于尿素溶液在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解现象。
　　因此当出现尿素因为结晶堵塞时，可以用热水清洗，水温高于保持在80度以上，浸泡喷嘴头部30分钟以上或者放在超声波清洗仪里面清洗15分钟以上(有卡友反映清洗喷嘴无效果，可以考虑水温和清洗时长是否满足要求)。
　　除了结晶体堵塞喷嘴，排气管内外或者接口处有尿素结晶体也是常见的现象。
　　当喷嘴雾化不良时，甚至有滴漏尿素现象时，尿素不能完全蒸发分解，而是残留在排气管壁上，随着时间的延长，结晶体越来越多，由于尿素是碱性溶液，会和金属起反应，因此有些就会渗透到管壁外面。所以应在发现有喷嘴雾化不良初期，就要把喷嘴故障排除。
　　当然，喷嘴堵塞或者卡滞也不一定都是结晶体造成的，尿素溶液内有杂质同样会引起此故障。
　　那么就需要卡友在这些方面注意：
　　1.添加正规的尿素;
　　2.每三万公里检查尿素滤芯使用情况，注意保养，失效则更换;
　　3.每五万公里清洗尿素箱罐体，防止过多杂质积累在罐体壁上;
　　4.吸污车加注尿素时要小心，防止沙土掉进罐体内部。
　　最后，还有一点是需要有正确的操作习惯：在车辆熄火关闭钥匙后，不要马上关闭总电源，因为这时候喷嘴和管路中的尿素会回流到尿素箱中，需要一定时间，因此要停留五分钟后再关闭总电源，避免管路内残留有液体，造成上冻堵塞现象。

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