“积碳最毁车” 教您三招解决吸污车积碳问题

    吸污车发动机积碳是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物，时间长了积碳会降低引擎功率、增大油耗。冷启动困难、排放超标，严重情况下燃烧室积碳还会爆震。
　　积碳的诊断对于吸污车司机来说是个难题，与其出了问题再修，不如防患于未然。
第一：加注高质量的机油
　　机油中的不纯物是形成积碳的主要成分，清洁度高的机油形成积碳相对较弱。为了保证机油的清洁度添加清洁剂，可有效防止金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有积碳颗粒慢慢去除，从而保护吸污车发动机免受伤害。
　　第二：避免长时间怠速行驶
　　由于怠速时间长，吸污车发动机达到正常温度时间也变长。机油被喷到气门背面后蒸发的速度变慢，积碳由此开始产生，因此尽量减少吸污车怠速行驶，避免积碳沉积。
　　第三：提高换挡转速
　　高速行驶使进入发动机的空气流量变大，气流对进气道的冲刷作用可预防产生积碳。提高换挡不但有效预防积碳生成，还可以提高吸污车的动力性。避免了换挡转速过低带来的爆震，从而达到保护发动机的作用。
　　吸污车司机朋友们在定期保养车辆的时候，别忘给进气系统做免拆清洗，有效减少积碳对发动机性能的影响，使吸污车的“心脏”保持在最佳的状态。
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