- 发布时间:2015/11/12 10:01:00
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数字告诉你:全球道路交通事故真实情况
道路安全是每个机动车驾驶人都应该注重的问题,专用汽车行业也不例外。而在专用汽车行业很多车型都是重型车,发生事故非死即残。例如:10月31日滨州压缩垃圾车事故,事故造成1死2伤。9月28日商洛垃圾车坠桥事故,事故造成1人死亡。8月9日广元水泥罐车侧翻事故,事故造成3人死亡等等。所以,道路安全是每个人不得不认真对待的问题,据不完全统计:全球每年约有124万人因道路交通事故而死亡,另有约2000万至5000万人遭受非致命伤害,许多人因伤致残。道路交通伤害是15岁至29岁年轻人最主要的死因。
发生道路交通事故的群体和性别。由道路交通伤害导致的死者中,有90%以上发生在低收入和中等收入国家。非洲和中东地区的低收入和中等收入国家发生的道路交通伤害死亡率最高。即便在高收入国家,社会经济背景较低的人群与较为富裕的人群相比,更容易牵扯到道路交通事故中。男性占道路交通事故死亡人数的77%。在年轻驾驶人中,25岁以下的男性在碰撞中的致死率是年轻女性的3倍。
全球91%的死亡交通事故发生在低收入和中等收入国家。这些国家的汽车保有量约占全世界的一半。在全球交通事故死亡人数中,一半为道路的弱势使用者:行人、骑自行车人和骑摩托车人。如不采取行动,五年之后的2020年,全球道路交通事故造成的死亡人数将可能达到每年190万人。超速、酒后驾驶、安全头盔、安全带和儿童约束装置是最影响交通安全的5个突出问题。全球仅有28个国家具备完整的从法律层面解决上述问题的法律体系,这28个国家的总人口仅为4.16亿人,占全球人口的7%。15岁至44岁之间的年轻成人占全球道路交通事故死亡总数的59%。
道路交通伤害对受害者、其家庭以及整个国家造成了巨大的经济损失。这些经济损失源于伤害致死或致残人员的治疗费用(包括康复及事故调查)。对需要放下工作或暂停上学照顾伤者的家庭成员而言,会使生产力下降、工资收入降低或丧失。根据对全球道路伤害成本作出的估计,每年道路交通事故的经济成本大约为5180亿美元。道路交通事故造成的损失约占各国国民生产总值的1%至3%。交通事故对个人、家庭带来的经济影响,会导致借款和债务的增加,甚至会使食品消费出现下降。
湖北合力专用汽车股份有限公司温馨提醒:为了您和他人的生命财产安全,开车的朋友们,请注意交通安全。购买高品质、高质量的车型也是减少事故发生的对策之一。为了您的安全,添置专用中重型车辆的请一定记得货比三家。湖北合力为您的安全负责!咨询热线:13797881771
发生道路交通事故的群体和性别。由道路交通伤害导致的死者中,有90%以上发生在低收入和中等收入国家。非洲和中东地区的低收入和中等收入国家发生的道路交通伤害死亡率最高。即便在高收入国家,社会经济背景较低的人群与较为富裕的人群相比,更容易牵扯到道路交通事故中。男性占道路交通事故死亡人数的77%。在年轻驾驶人中,25岁以下的男性在碰撞中的致死率是年轻女性的3倍。
全球91%的死亡交通事故发生在低收入和中等收入国家。这些国家的汽车保有量约占全世界的一半。在全球交通事故死亡人数中,一半为道路的弱势使用者:行人、骑自行车人和骑摩托车人。如不采取行动,五年之后的2020年,全球道路交通事故造成的死亡人数将可能达到每年190万人。超速、酒后驾驶、安全头盔、安全带和儿童约束装置是最影响交通安全的5个突出问题。全球仅有28个国家具备完整的从法律层面解决上述问题的法律体系,这28个国家的总人口仅为4.16亿人,占全球人口的7%。15岁至44岁之间的年轻成人占全球道路交通事故死亡总数的59%。
道路交通伤害对受害者、其家庭以及整个国家造成了巨大的经济损失。这些经济损失源于伤害致死或致残人员的治疗费用(包括康复及事故调查)。对需要放下工作或暂停上学照顾伤者的家庭成员而言,会使生产力下降、工资收入降低或丧失。根据对全球道路伤害成本作出的估计,每年道路交通事故的经济成本大约为5180亿美元。道路交通事故造成的损失约占各国国民生产总值的1%至3%。交通事故对个人、家庭带来的经济影响,会导致借款和债务的增加,甚至会使食品消费出现下降。
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